Post by emonseo30 on Mar 12, 2024 2:58:12 GMT -5
Pero, ¿qué va a resultar de todo este cambio? Nadie lo sabe realmente. Sin embargo, un equipo de empresarios, ingenieros y expertos en digitalización noruegos se han unido para traer la próxima solución de movilidad que incluso podría aplicarse fuera del entorno para el que está concebida.
Lo que estamos viendo se llama Zeabuz, el ferry eléctrico y es un proyecto de puesta en marcha que consiste en una embarcación totalmente autónoma y eléctrica. Ahora, antes de que empieces a pensar que es solo otro concepto, no lo hagas. La cultura noruega pone un gran énfasis en la tecnología de cero emisiones. Con eso en mente, sepa que este proyecto parece tener suficientes seguidores para darle vida.
Por ahora, todavía se puede discutir como si fuera un concepto porque hasta que llegue a las etapas de producción, todavía lo es. Dicho esto, echemos un vistazo a cómo este equipo busca cambiar las vías flu Phone Number List viales urbanas. Recuerde, si este proyecto despega, será aplicable a más que solo Noruega, ya que hay muchas ciudades que utilizan fácilmente los sistemas de ferry eléctrico.
Este sistema está diseñado con dos partes específicas. El primero es el ferry real, mientras que la pieza principal del rompecabezas se encuentra en la bahía de atraque o el centro de control remoto. Lo que vemos es un casco de catamarán que debería ser perfecto para las tranquilas aguas del centro de la ciudad. Mientras que en la parte superior, todo lo que nos ofrecen es un marco, algunas ventanas para evitar que la gente se caiga y sus áreas habituales para sentarse y andar en bicicleta.
El marco es muy similar a algunos diseños de superyates que puede haber visto. Las líneas curvas y futuristas nos ofrecen un recipiente limpio que parece sacado de una película de ciencia ficción. En la parte delantera y trasera del ferry eléctrico Zeabuz, también vemos un par de escotillas que se abren para cargar y descargar.
El ferry eléctrico autónomo de Zeabuz
Siendo el Zeabuz un ferry eléctrico autónomo, realmente tiene que funcionar a la perfección, ya que la seguridad es un tema importante cuando se habla de un proyecto autónomo . Pero no se preocupe, esta embarcación está diseñada para estar adornada con toda la tecnología necesaria para que su pollo cruce el camino proverbial.
En la parte superior del marco, en el punto más alto del ferry eléctrico, podemos ver una especie de antena. Este parecido a RD podría considerarse solo eso, una IA. Aquí vamos a encontrar todos los sensores como Radar, IR, RGB y Lidar que alimentan de información en tiempo real a la IA y al piloto automático. Existen algunas cámaras más a lo largo del ferry para ayudar a ofrecer una imagen aún más clara de lo que sucede alrededor del barco.
En ese casco que mencioné anteriormente, también se encuentran varios otros componentes. La computadora de toda la nave se encuentra aquí, junto con las baterías y los propulsores. También hay una enorme tira de carga inalámbrica destinada a cargar las baterías mientras el ferry está atracado para cargar o descargar. El muelle es también el lugar donde los viajeros deben comprar boletos para su viaje.
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C-Job presentan un concepto de buque autónomo
Es una buena idea llevar una embarcación autónoma a las aguas. Mi única preocupación es el nivel de obstáculos que podría enfrentar en el camino. Desde los permisos hasta el diseño y la aplicación, el tamaño de la flota y la burocracia general, la lista de posibles problemas a los que se enfrenta esta idea es interminable.
Incluso está construido y listo pero implementarse, entonces, ¿por qué no está de servicio todavía? Permisos de conducir, por eso. Aparentemente, una IA lo necesita. Entonces, dedos cruzados por este tiburón silencioso de la ciudad.
Lo que estamos viendo se llama Zeabuz, el ferry eléctrico y es un proyecto de puesta en marcha que consiste en una embarcación totalmente autónoma y eléctrica. Ahora, antes de que empieces a pensar que es solo otro concepto, no lo hagas. La cultura noruega pone un gran énfasis en la tecnología de cero emisiones. Con eso en mente, sepa que este proyecto parece tener suficientes seguidores para darle vida.
Por ahora, todavía se puede discutir como si fuera un concepto porque hasta que llegue a las etapas de producción, todavía lo es. Dicho esto, echemos un vistazo a cómo este equipo busca cambiar las vías flu Phone Number List viales urbanas. Recuerde, si este proyecto despega, será aplicable a más que solo Noruega, ya que hay muchas ciudades que utilizan fácilmente los sistemas de ferry eléctrico.
Este sistema está diseñado con dos partes específicas. El primero es el ferry real, mientras que la pieza principal del rompecabezas se encuentra en la bahía de atraque o el centro de control remoto. Lo que vemos es un casco de catamarán que debería ser perfecto para las tranquilas aguas del centro de la ciudad. Mientras que en la parte superior, todo lo que nos ofrecen es un marco, algunas ventanas para evitar que la gente se caiga y sus áreas habituales para sentarse y andar en bicicleta.
El marco es muy similar a algunos diseños de superyates que puede haber visto. Las líneas curvas y futuristas nos ofrecen un recipiente limpio que parece sacado de una película de ciencia ficción. En la parte delantera y trasera del ferry eléctrico Zeabuz, también vemos un par de escotillas que se abren para cargar y descargar.
El ferry eléctrico autónomo de Zeabuz
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En la parte superior del marco, en el punto más alto del ferry eléctrico, podemos ver una especie de antena. Este parecido a RD podría considerarse solo eso, una IA. Aquí vamos a encontrar todos los sensores como Radar, IR, RGB y Lidar que alimentan de información en tiempo real a la IA y al piloto automático. Existen algunas cámaras más a lo largo del ferry para ayudar a ofrecer una imagen aún más clara de lo que sucede alrededor del barco.
En ese casco que mencioné anteriormente, también se encuentran varios otros componentes. La computadora de toda la nave se encuentra aquí, junto con las baterías y los propulsores. También hay una enorme tira de carga inalámbrica destinada a cargar las baterías mientras el ferry está atracado para cargar o descargar. El muelle es también el lugar donde los viajeros deben comprar boletos para su viaje.
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Incluso está construido y listo pero implementarse, entonces, ¿por qué no está de servicio todavía? Permisos de conducir, por eso. Aparentemente, una IA lo necesita. Entonces, dedos cruzados por este tiburón silencioso de la ciudad.